Referencias
FAG:NU314-E-XL-M1-C4
Rubix:260314044008
fabricante:0192482450040


Resumen técnico
| Diámetro interior | 70 mm |
|---|---|
| Diámetro exterior | 150 mm |
| Anchura | 35 mm |
Detalles de producto : NU314-E-XL-M1-C4
Los rodamientos cilíndricos están diseñados para aplicaciones con cargas radiales elevadas y altas velocidades de giro. Están disponibles en una amplia gama de ejecuciones y variantes y ofrecen alta rigidez, baja fricción y una larga vida útil. Dependiendo de la presencia de hombros en el anillo interior y el anillo exterior, pueden soportar cargas axiales limitadas o permitir el desplazamiento axial del eje.
Este rodamiento cilíndrico FAG ofrece una alta capacidad de carga radial dentro de una dimensión de montaje estándar. Permite un desplazamiento axial libre del eje y es resistente a altas temperaturas.
Codificación:
• NU: anillo exterior con dos ribetes y anillo interior libre; rodamiento libre que permite el desplazamiento axial en ambas direcciones.
• E: geometría interna optimizada para una mayor capacidad de carga radial que la versión estándar.
• XL: etiqueta X-life; superficies de rodadura mejoradas, cargas básicas dinámicas hasta un 18 % superiores y una vida nominal incrementada en más del 70 %.
• M1: jaula de latón de dos piezas, ensamblada por remachado en caliente y guiada por los rodillos.
• C4: juego radial interno mayor que C3; adecuada para ajustes apretados y aplicaciones con fuertes dilataciones térmicas.
Características:
La versión NU hace que el anillo interior sea separable: durante el desmontaje éste puede permanecer en el eje, mientras que el anillo exterior, los rodillos y la jaula quedan en la carcasa del rodamiento. Esto simplifica el desmontaje y evita la extracción forzada del eje al retirarlo.
La versión E optimiza los perfiles de contacto, de modo que las tensiones se distribuyen más uniformemente, aumentando la capacidad de carga radial dentro del mismo espacio de montaje. La etiqueta X-life va un paso más allá: las pistas de rodadura están refinadas, se reduce la fricción y se limita la generación de calor. En condiciones de funcionamiento idénticas, esto resulta en una vida útil más prolongada.
La jaula M1 de latón, ensamblada por remachado en caliente y guiada por los rodillos, mantiene sus propiedades mecánicas a altas temperaturas. El juego C4 compensa dilataciones térmicas significativas o ajustes de interferencia fuertes que podrían reducir el juego funcional durante el funcionamiento.
Mantenimiento:
Este rodamiento es una versión abierta sin sellado integrado. La elección del lubricante, su cantidad y los intervalos de relubricado son, por tanto, determinantes para un funcionamiento fiable. Un exceso de grasa eleva la temperatura por la fricción interna del lubricante, mientras que una cantidad insuficiente acelera el desgaste. Para aplicaciones a altas temperaturas se recomienda una grasa sintética o una grasa basada en un espesante de jabón complejo.
La temperatura de servicio es el primer parámetro que debe controlarse. Vibraciones anormales o ruidos inusuales, como golpes, silbidos o zumbidos irregulares, requieren una inspección. Antes de cada nuevo montaje, los elementos rodantes deben limpiarse cuidadosamente para evitar contaminaciones. Gracias al anillo interior separable, los rodillos, la jaula y las pistas de rodadura pueden inspeccionarse por separado. En caso de picaduras, descascarillado o deformación, el rodamiento debe reemplazarse.
Principales Ventajas:
• El anillo interior separable reduce el tiempo de inactividad: en mantenimiento no es necesaria la extracción forzada del eje.
• La etiqueta X-life prolonga la vida nominal y amplía los intervalos de mantenimiento.
• La jaula M1 de latón mantiene sus propiedades en entornos cálidos donde las jaulas poliméricas alcanzan sus límites.
• El juego C4 evita un agarrotamiento excesivo durante el funcionamiento y garantiza la fiabilidad del rodamiento en aplicaciones con grandes gradientes térmicos.
• La menor fricción limita la generación interna de calor y reduce la carga sobre el lubricante.
Aplicaciones:
En una configuración de rodamiento libre, este rodamiento cilíndrico FAG se aplica en estructuras donde las cargas son principalmente radiales y las variaciones dimensionales causadas por la temperatura deben ser absorbidas por el rodamiento. En motores eléctricos de potencia media y alta se utiliza en el lado libre en combinación con un rodamiento fijo. Reductores industriales, bombas centrífugas y compresores funcionan según el mismo principio.
El juego C4 y la jaula M1 de latón son adecuados para entornos cálidos y ajustes apretados en ejes de gran diámetro, entre otros en la industria del acero, la industria del cemento y la industria química pesada, como en laminadores, hornos rotatorios, ventiladores industriales, instalaciones de trituración y molienda, extrusoras y mezcladores.
Codificación:
• NU: anillo exterior con dos ribetes y anillo interior libre; rodamiento libre que permite el desplazamiento axial en ambas direcciones.
• E: geometría interna optimizada para una mayor capacidad de carga radial que la versión estándar.
• XL: etiqueta X-life; superficies de rodadura mejoradas, cargas básicas dinámicas hasta un 18 % superiores y una vida nominal incrementada en más del 70 %.
• M1: jaula de latón de dos piezas, ensamblada por remachado en caliente y guiada por los rodillos.
• C4: juego radial interno mayor que C3; adecuada para ajustes apretados y aplicaciones con fuertes dilataciones térmicas.
Características:
La versión NU hace que el anillo interior sea separable: durante el desmontaje éste puede permanecer en el eje, mientras que el anillo exterior, los rodillos y la jaula quedan en la carcasa del rodamiento. Esto simplifica el desmontaje y evita la extracción forzada del eje al retirarlo.
La versión E optimiza los perfiles de contacto, de modo que las tensiones se distribuyen más uniformemente, aumentando la capacidad de carga radial dentro del mismo espacio de montaje. La etiqueta X-life va un paso más allá: las pistas de rodadura están refinadas, se reduce la fricción y se limita la generación de calor. En condiciones de funcionamiento idénticas, esto resulta en una vida útil más prolongada.
La jaula M1 de latón, ensamblada por remachado en caliente y guiada por los rodillos, mantiene sus propiedades mecánicas a altas temperaturas. El juego C4 compensa dilataciones térmicas significativas o ajustes de interferencia fuertes que podrían reducir el juego funcional durante el funcionamiento.
Mantenimiento:
Este rodamiento es una versión abierta sin sellado integrado. La elección del lubricante, su cantidad y los intervalos de relubricado son, por tanto, determinantes para un funcionamiento fiable. Un exceso de grasa eleva la temperatura por la fricción interna del lubricante, mientras que una cantidad insuficiente acelera el desgaste. Para aplicaciones a altas temperaturas se recomienda una grasa sintética o una grasa basada en un espesante de jabón complejo.
La temperatura de servicio es el primer parámetro que debe controlarse. Vibraciones anormales o ruidos inusuales, como golpes, silbidos o zumbidos irregulares, requieren una inspección. Antes de cada nuevo montaje, los elementos rodantes deben limpiarse cuidadosamente para evitar contaminaciones. Gracias al anillo interior separable, los rodillos, la jaula y las pistas de rodadura pueden inspeccionarse por separado. En caso de picaduras, descascarillado o deformación, el rodamiento debe reemplazarse.
Principales Ventajas:
• El anillo interior separable reduce el tiempo de inactividad: en mantenimiento no es necesaria la extracción forzada del eje.
• La etiqueta X-life prolonga la vida nominal y amplía los intervalos de mantenimiento.
• La jaula M1 de latón mantiene sus propiedades en entornos cálidos donde las jaulas poliméricas alcanzan sus límites.
• El juego C4 evita un agarrotamiento excesivo durante el funcionamiento y garantiza la fiabilidad del rodamiento en aplicaciones con grandes gradientes térmicos.
• La menor fricción limita la generación interna de calor y reduce la carga sobre el lubricante.
Aplicaciones:
En una configuración de rodamiento libre, este rodamiento cilíndrico FAG se aplica en estructuras donde las cargas son principalmente radiales y las variaciones dimensionales causadas por la temperatura deben ser absorbidas por el rodamiento. En motores eléctricos de potencia media y alta se utiliza en el lado libre en combinación con un rodamiento fijo. Reductores industriales, bombas centrífugas y compresores funcionan según el mismo principio.
El juego C4 y la jaula M1 de latón son adecuados para entornos cálidos y ajustes apretados en ejes de gran diámetro, entre otros en la industria del acero, la industria del cemento y la industria química pesada, como en laminadores, hornos rotatorios, ventiladores industriales, instalaciones de trituración y molienda, extrusoras y mezcladores.
Información técnica
Atributos
| Peso neto | 3060 g |
|---|---|
| Diámetro interior | 70 mm |
| Diámetro exterior | 150 mm |
| Anchura | 35 mm |
| Holgura del rodamiento | c4 |
| Junta | abierto |
| Jaula | latón |
Mostrar UNSPSC/ECL@SS/Customs
464,09 € Sin IVA
/ unidad
561,55 € IVA incluido
- Entrega estimada (15) días