Rodamiento de bolas ranurado SKF 6048 MA/C3, Diámetro exterior: 360 mm | Anchura: 56 mm | Diámetro interior: 240 mm

Los rodamientos de bolas son componentes mecánicos esenciales que reducen la fricción y soportan diversas cargas en multitud de aplicaciones industriales. Entre ellos, los rodamientos rígidos de bolas destacan por su versatilidad, su capacidad para funcionar a altas velocidades y su escaso mantenimiento.

Con su jaula de latón y un juego radial interno C3, este rodamiento rígido de bolas SKF está diseñado para funcionar de manera óptima en entornos con temperaturas elevadas en los que la disipación térmica es fundamental. Ofrece una gran resistencia a los golpes y a las vibraciones, al tiempo que garantiza una baja fricción y una buena estabilidad, incluso bajo cargas elevadas.

Características:
Este rodamiento rígido de bolas SKF cuenta con una jaula maciza de latón, centrada en el anillo exterior, que le confiere una excelente resistencia a los golpes y a las vibraciones, al tiempo que ofrece una buena estabilidad, incluso bajo cargas elevadas. Además, permite que este rodamiento se utilice a temperaturas de hasta 250 °C. Sin embargo, al ser más pesado, funciona a velocidades ligeramente inferiores. No obstante, su diseño abierto, al igual que su mayor holgura radial interna (C3), permite reducir la fricción, lo que lo convierte en una opción ideal para aplicaciones en las que la gestión del calor y la constancia del rendimiento son fundamentales. Debido a la ausencia de juntas, este rodamiento es adecuado para entornos limpios y controlados.

Mantenimiento:
Dado que este rodamiento rígido de bolas no está equipado con juntas de estanqueidad, requiere un mantenimiento regular para preservar su rendimiento y prolongar su vida útil. Es imprescindible un engrase periódico para prevenir el desgaste prematuro, utilizando preferentemente un lubricante de alta calidad adaptado a las condiciones de funcionamiento. También se recomienda controlar el juego radial, así como supervisar la temperatura y el ruido.

Estanqueidad:
Este rodamiento no está equipado con juntas de estanqueidad, lo que lo hace vulnerable a contaminantes externos, como el polvo, las partículas o los líquidos. Por lo tanto, debe utilizarse en entornos limpios donde las condiciones de funcionamiento estén bien controladas. No obstante, este diseño abierto permite un acceso directo para el mantenimiento y una lubricación periódica.

Información sobre la marca:
SKF (Svenska Kullager-Fabriken) es un grupo multinacional sueco fundado en 1907, líder mundial en el sector de los rodamientos mecánicos. SKF es uno de los principales proveedores mundiales de rodamientos, juntas, componentes mecatrónicos, sistemas de lubricación y servicios que permiten mejorar la fiabilidad de los equipos rotativos y garantizar su rendimiento. Los productos SKF pueden utilizarse en cualquier lugar donde haya movimiento. Están presentes en unos cuarenta sectores industriales, como el transporte por carretera, la aeronáutica, el ferrocarril, la industria manufacturera, la agroalimentaria, la médica, el sector de la energía tradicional o renovable, o la agricultura.

Puntos fuertes:
- Baja fricción interna gracias a su diseño abierto y al juego aumentado (C3);
- Jaula de latón que ofrece una gran resistencia a los golpes y a las vibraciones, lo que garantiza la estabilidad bajo cargas elevadas;
- Capaz de funcionar a temperaturas de hasta 250 °C;
- Capacidad para soportar cargas radiales importantes y cargas axiales moderadas.

Aplicaciones:
Este rodamiento rígido de bolas está especialmente indicado para aplicaciones en las que las tensiones térmicas son factores críticos y que requieren una buena disipación del calor.

Se utiliza, en particular, en hornos y calderas empleados en la cocción industrial, el tratamiento de metales y la producción de vidrio, donde garantiza un funcionamiento fluido a pesar del calor constante.

En las acerías, se emplea habitualmente en máquinas expuestas a calor extremo, como los laminadores y las líneas de colada continua, lo que contribuye a mantener el rendimiento de los equipos y a reducir los tiempos de inactividad.

En la industria automovilística, este rodamiento se utiliza en componentes expuestos a altas temperaturas, como los sistemas de escape y los turbocompresores.

En las industrias química y petroquímica, resulta ideal para equipos como bombas, compresores y agitadores, que funcionan a altas temperaturas.

Por último, en el sector aeroespacial y de la generación de energía, este rodamiento para altas temperaturas garantiza un rendimiento fiable, especialmente en turbinas y otros componentes sometidos a intensas tensiones térmicas.