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Los rodamientos axiales de rodillos autoalineables tienen una pista de rodadura esférica hueca en la pista exterior, y los cuerpos rodantes en forma de tonel están dispuestos en hilera en ángulo con respecto al eje del rodamiento. Además de cargas axiales muy elevadas, estos rodamientos también absorben cargas radiales considerables. Debido al diseño de los cuerpos rodantes, los rodamientos axiales de rodillos autoalineables pueden compensar desalineaciones y curvas onduladas y son adecuados para funcionar a velocidades moderadas.