NCF 2932 CV

Los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF están disponibles en muchos diseños, series y tamaños. Las principales diferencias de diseño entre los rodamientos presentados en esta sección son en:- el número de hileras de rodillos (una, dos o cuatro) - el tipo de jaula (con, sin o diseños especiales) - Los rodamientos con jaula pueden soportar cargas radiales elevadas, aceleraciones rápidas y altas velocidades. - Los rodamientos de complemento completo (sin jaula) incorporan un número máximo de rodillos y, por tanto, son adecuados para cargas radiales muy elevadas a velocidades moderadas. - Los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF de alta capacidad combinan la alta capacidad de carga de un rodamiento de complemento completo con la capacidad de alta velocidad de un rodamiento con jaula. - la configuración de las bridas del anillo interior y exterior (posición y número de bridas guía)

Los rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos completamente llenos están diseñados para admitir cargas radiales muy altas en combinación con velocidades moderadas. Los rodamientos incluyen un número máximo de rodillos ya que no están equipados con una jaula. Al tener dos pestañas integrales en el aro interior y una pestaña en el aro exterior, los rodamientos de diseño NCF pueden admitir desplazamientos axiales en un sentido. Un aro de retención en el aro exterior mantiene unido el rodamiento. El aro de retención no debe cargarse axialmente durante la operación.