Referencias
SMC:C96SDB32-80C
Rubix:798597924000
fabricante:C96SDB32-80C

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Detalles de producto : C96SDB32-80C
Los cilindros neumáticos de la serie SMC C96SDB, de doble efecto y vástago simple, incorporan un pistón magnético y un vástago roscado, para diámetros de 32 mm a 100 mm. Esta nueva generación combina amortiguación neumática en ambos extremos con un amortiguador elástico adicional, con una reducción de peso de hasta el 17 %.
Características:
Este cilindro funciona de doble efecto y acciona un único vástago, roscado en el extremo, con una tuerca que ahora puede enroscarse hasta el hombro. Su pistón incorpora un imán permanente, lo que permite la detección de posición mediante pequeños sensores magnéticos, de tipo electrónico (D-M9□, D-M9□W) o de tipo reed (D-A9□), montados directamente sobre la tirantería mediante un soporte específico y ajustables en una sola dirección.
No se requiere lubricación para su funcionamiento, y la velocidad del pistón puede variar de 50 mm/s a 1.000 mm/s. La amortiguación combina un colchón de aire en ambos extremos con un amortiguador adicional, que limita el ruido metálico al final de carrera y acorta el tiempo de ciclo.
Especificaciones:
- Acción: doble efecto, vástago simple.
- Medio: aire comprimido.
- Diámetros disponibles: 32, 40, 50, 63, 80 y 100 mm.
- Carreras estándar: 25, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400 y 500 mm para diámetros de 32 y 40 mm, con una carrera adicional de 600 mm para diámetros de 50 y 63 mm, y 600, 700 y 800 mm para diámetros de 80 y 100 mm.
- Presión de prueba: 1,5 MPa.
- Presión máxima de funcionamiento: 1,0 MPa.
- Presión mínima de funcionamiento: 0,05 MPa.
- Temperatura ambiente y del medio: de -20 °C a 70 °C sin sensor, de -10 °C a 60 °C con sensor magnético (sin congelación).
- Lubricación: no requerida (funcionamiento sin lubricación).
- Velocidad del pistón: de 50 mm/s a 1.000 mm/s.
- Tolerancia de carrera: de +2/0 mm hasta una carrera de 500 mm, +2,4/0 mm de 501 a 1.000 mm, +2,8/0 mm de 1.001 a 1.500 mm, +3,2/0 mm de 1.501 a 2.000 mm.
- Amortiguación: colchón de aire en ambos extremos combinado con un amortiguador adicional.
- Tamaño de puerto: G 1/8 (diámetro de 32 mm), G 1/4 (diámetros de 40 y 50 mm), G 3/8 (diámetros de 63 y 80 mm), G 1/2 (diámetro de 100 mm).
- Carrera máxima: 1.000 mm para el diámetro de 32 mm, 1.900 mm para diámetros de 40 a 100 mm; se pueden suministrar carreras mayores bajo pedido.
- Masa: de 0,65 kg (diámetro de 32 mm) a 4,03 kg (diámetro de 100 mm), lo que representa una reducción del 12 % al 17 % según el diámetro en comparación con la versión anterior de la serie.
- Sensores compatibles: tipo electrónico (D-M9□) o tipo reed (D-A9□), alimentación en CC de 5 V a 24 V o en CA de 100 V a 200 V según el modelo.
- Montaje: montaje básico (B).
Normas:
- Norma ISO 15552: esta norma internacional define las dimensiones de intercambiabilidad de los cilindros neumáticos con tirantes, garantizando la compatibilidad dimensional entre cilindros de distintos fabricantes.
Características:
Este cilindro funciona de doble efecto y acciona un único vástago, roscado en el extremo, con una tuerca que ahora puede enroscarse hasta el hombro. Su pistón incorpora un imán permanente, lo que permite la detección de posición mediante pequeños sensores magnéticos, de tipo electrónico (D-M9□, D-M9□W) o de tipo reed (D-A9□), montados directamente sobre la tirantería mediante un soporte específico y ajustables en una sola dirección.
No se requiere lubricación para su funcionamiento, y la velocidad del pistón puede variar de 50 mm/s a 1.000 mm/s. La amortiguación combina un colchón de aire en ambos extremos con un amortiguador adicional, que limita el ruido metálico al final de carrera y acorta el tiempo de ciclo.
Especificaciones:
- Acción: doble efecto, vástago simple.
- Medio: aire comprimido.
- Diámetros disponibles: 32, 40, 50, 63, 80 y 100 mm.
- Carreras estándar: 25, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400 y 500 mm para diámetros de 32 y 40 mm, con una carrera adicional de 600 mm para diámetros de 50 y 63 mm, y 600, 700 y 800 mm para diámetros de 80 y 100 mm.
- Presión de prueba: 1,5 MPa.
- Presión máxima de funcionamiento: 1,0 MPa.
- Presión mínima de funcionamiento: 0,05 MPa.
- Temperatura ambiente y del medio: de -20 °C a 70 °C sin sensor, de -10 °C a 60 °C con sensor magnético (sin congelación).
- Lubricación: no requerida (funcionamiento sin lubricación).
- Velocidad del pistón: de 50 mm/s a 1.000 mm/s.
- Tolerancia de carrera: de +2/0 mm hasta una carrera de 500 mm, +2,4/0 mm de 501 a 1.000 mm, +2,8/0 mm de 1.001 a 1.500 mm, +3,2/0 mm de 1.501 a 2.000 mm.
- Amortiguación: colchón de aire en ambos extremos combinado con un amortiguador adicional.
- Tamaño de puerto: G 1/8 (diámetro de 32 mm), G 1/4 (diámetros de 40 y 50 mm), G 3/8 (diámetros de 63 y 80 mm), G 1/2 (diámetro de 100 mm).
- Carrera máxima: 1.000 mm para el diámetro de 32 mm, 1.900 mm para diámetros de 40 a 100 mm; se pueden suministrar carreras mayores bajo pedido.
- Masa: de 0,65 kg (diámetro de 32 mm) a 4,03 kg (diámetro de 100 mm), lo que representa una reducción del 12 % al 17 % según el diámetro en comparación con la versión anterior de la serie.
- Sensores compatibles: tipo electrónico (D-M9□) o tipo reed (D-A9□), alimentación en CC de 5 V a 24 V o en CA de 100 V a 200 V según el modelo.
- Montaje: montaje básico (B).
Normas:
- Norma ISO 15552: esta norma internacional define las dimensiones de intercambiabilidad de los cilindros neumáticos con tirantes, garantizando la compatibilidad dimensional entre cilindros de distintos fabricantes.
C96S(D), Cilindros ISO 15552, Doble efecto con vástago simple/doble con amortiguación neumática en ambos extremos y amortiguación elástica
Cualidades
- Ruido metálico reducido al final de carrera gracias al amortiguador adicional, lo que limita las molestias sonoras en el taller.
- Tiempo de ciclo reducido gracias a la doble amortiguación, que favorece el ritmo de las instalaciones automatizadas.
- Estructura más ligera, hasta un 17 % según el diámetro, lo que facilita la manipulación y reduce el esfuerzo sobre los soportes de montaje.
- Detección de posición sin contacto gracias al pistón magnético, evitando el desgaste asociado a los sensores de fin de carrera mecánicos.
- Ajuste del sensor en una sola dirección, lo que reduce el tiempo de intervención durante el mantenimiento.
- Tiempo de ciclo reducido gracias a la doble amortiguación, que favorece el ritmo de las instalaciones automatizadas.
- Estructura más ligera, hasta un 17 % según el diámetro, lo que facilita la manipulación y reduce el esfuerzo sobre los soportes de montaje.
- Detección de posición sin contacto gracias al pistón magnético, evitando el desgaste asociado a los sensores de fin de carrera mecánicos.
- Ajuste del sensor en una sola dirección, lo que reduce el tiempo de intervención durante el mantenimiento.
Aplicaciones
El cilindro C96SDB es adecuado para instalaciones de automatización industrial que requieren un movimiento lineal fiable, como líneas de envasado, transportadores y sistemas de manipulación.
Su rango de presión de funcionamiento, de 0,05 MPa a 1,0 MPa, y su velocidad de pistón de hasta 1.000 mm/s, permiten integrarlo en una amplia variedad de ciclos, desde posicionamiento lento hasta movimiento rápido.
El funcionamiento sin lubricación es adecuado para entornos en los que la limpieza del proceso sigue siendo prioritaria, en particular en la industria alimentaria y de bebidas o en la farmacéutica, mientras que el rango de temperatura, de hasta 70 °C sin sensor, permite su uso cerca de fuentes de calor moderadas, como determinados equipos de envasado térmico.
Su rango de presión de funcionamiento, de 0,05 MPa a 1,0 MPa, y su velocidad de pistón de hasta 1.000 mm/s, permiten integrarlo en una amplia variedad de ciclos, desde posicionamiento lento hasta movimiento rápido.
El funcionamiento sin lubricación es adecuado para entornos en los que la limpieza del proceso sigue siendo prioritaria, en particular en la industria alimentaria y de bebidas o en la farmacéutica, mientras que el rango de temperatura, de hasta 70 °C sin sensor, permite su uso cerca de fuentes de calor moderadas, como determinados equipos de envasado térmico.
Información técnica
Atributos
| Diámetro de cilindro | 32 mm |
|---|---|
| Carrera de cilindro | 80 mm |
| Tipo | con detección magnética integrada |
Mostrar UNSPSC/ECL@SS/Customs
92,49 € Sin IVA
/ unidad
111,91 € IVA incluido
- Entrega estimada en (15) días