Rodamiento de bolas ranurado SKF 6212 N, Diámetro exterior: 110 mm | Anchura: 22 mm | Diámetro interior: 60 mm

Rodamientos rígidos de bolas

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Referencias
SKF:6212 N
Rubix:006212070010
fabricante:42861
EAN:7316570378252
SKF DEEP GROOVE BALL BEARING SINGLE ROW 6212 N
Resumen técnico
Diámetro interior60 mm
Diámetro exterior110 mm
Anchura22 mm
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Detalles de producto : 6212 N


Los rodamientos de bolas son componentes mecánicos esenciales que reducen la fricción y soportan diversas cargas en multitud de aplicaciones industriales. Entre ellos, los rodamientos rígidos de bolas destacan por su versatilidad, su capacidad para funcionar a altas velocidades y su escaso mantenimiento.
Este rodamiento rígido de bolas SKF es una solución fiable y eficaz para diversas aplicaciones industriales. Gracias a su diseño abierto, este producto ofrece un fácil acceso para el mantenimiento, lo que facilita las operaciones de lubricación e inspección. Soporta cargas radiales y axiales.

Características:
Este rodamiento rígido de una hilera de bolas con ranura para anillo de retención está diseñado sin juntas de estanqueidad, lo que lo hace sensible a la contaminación del entorno. Este diseño facilita el acceso para la lubricación y el mantenimiento, algo esencial para garantizar un rendimiento óptimo. Con un juego radial interno estándar (CN), garantiza un funcionamiento fluido, reduciendo la fricción interna y permitiendo al mismo tiempo alcanzar velocidades elevadas. Es especialmente adecuado para condiciones de funcionamiento limpias, con bajos niveles de polvo y contaminantes, lo que garantiza una mayor eficiencia energética y durabilidad.

Mantenimiento:
Para garantizar un rendimiento óptimo, este rodamiento requiere un mantenimiento regular. Es esencial realizar lubricaciones periódicas, utilizando un lubricante de alta calidad, adecuado a las condiciones de uso. Se debe comprobar regularmente el estado de las bolas y las pistas de rodadura, así como los niveles de ruido y temperatura.

Estanqueidad:
Este rodamiento es abierto, por lo que está diseñado sin sistema de estanqueidad, lo que le confiere cierta vulnerabilidad frente a contaminantes externos como el polvo y la humedad. La ausencia de juntas facilita las operaciones de lubricación y mantenimiento, pero también expone al rodamiento a riesgos de corrosión y de entrada de residuos. Este diseño abierto resulta ventajoso en entornos limpios y controlados, pero es fundamental supervisar el estado del rodamiento con regularidad para evitar daños relacionados con la contaminación.

Puntos fuertes:
• Eficiencia energética: baja resistencia a la fricción, lo que garantiza un consumo energético reducido.
• Fácil acceso: diseño abierto que permite una lubricación y un mantenimiento simplificados.
• Capacidad de carga: soporta cargas radiales elevadas y cargas axiales moderadas.
• Alta velocidad: diseñado para velocidades de rotación óptimas, manteniendo al mismo tiempo una fricción baja.
• Fácil montaje: puede colocarse en sentido axial con un anillo de retención en el interior de la carcasa, lo que permite ahorrar tiempo y espacio.

Aplicaciones:
Este rodamiento es especialmente adecuado para aplicaciones industriales que requieren una buena capacidad de carga radial. Se utiliza habitualmente en sistemas de transporte, mecanismos de transmisión y equipos de manipulación. También es adecuado para sistemas de poleas, rodillos guía y máquinas de procesamiento textil. Gracias a su diseño abierto, este producto es ideal para entornos limpios o moderadamente contaminados, lo que garantiza un rendimiento fiable en condiciones de funcionamiento óptimas.

Información técnica


Atributos
Dimensiones logísticas (lar. x an. x al.)22x110x110 mm
Peso neto754,1 g
Diámetro interior60 mm
Diámetro exterior110 mm
Anchura22 mm
Juntaabierto
Holgura del rodamientocn
Serie62
Materialbearing steel
Velocidad de referencia13000 rpm
Velocidad límite8000 rpm
Carga estática básica, radial - C0r36000 N
Carga dinámica básica, radial - Cr55300 N
Mostrar UNSPSC/ECL@SS/Customs
92,06 Sin IVA
/ unidad
111,39 IVA incluido
  • Entrega estimada (15) días

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