Referencias
SKF:BS2-2206-2RS/VT143
Rubix:798788960000
fabricante:594466
EAN:7316576193194


Resumen técnico
| Diámetro interior | 30 mm |
|---|---|
| Diámetro exterior | 62 mm |
| Anchura | 25 mm |
Detalles de producto : BS2-2206-2RS/VT143
Los rodamientos de rodillos esféricos desempeñan un papel clave en el buen funcionamiento de las instalaciones sometidas a fuertes solicitaciones mecánicas. Su diseño robusto garantiza un rendimiento fiable y continuo, incluso cuando las condiciones de funcionamiento son inestables o exigentes.
Este rodamiento de rodillos esféricos de la marca SKF destaca por su capacidad de autoalineación y su robustez. Sus dos hileras de rodillos le permiten soportar cargas muy elevadas distribuyéndolas de manera homogénea, y su jaula de chapa de acero estampada garantiza una buena estabilidad de los rodillos y contribuye a mantener el rendimiento a lo largo del tiempo. Este modelo viene prelubricado y es estanco gracias a sus dos juntas de NBR.
Características:
Diseñado para soportar tanto cargas radiales elevadas como cargas axiales en ambas direcciones, este rodamiento autoalineable se adapta de forma natural a los desajustes de alineación. Su agujero cilíndrico facilita el montaje directo en el eje sin necesidad de accesorios adicionales. Su jaula de acero estampado limita los efectos de inercia al tiempo que garantiza una buena distribución de los esfuerzos. El producto cuenta con una ranura anular y tres orificios de lubricación, lo que garantiza un mantenimiento sencillo. Viene prelubricado y relleno con un 25-45 % de grasa SKF LGEP 2, un lubricante especial a base de jabón de litio, compatible con un amplio rango de temperaturas. Este modelo cerrado, gracias a sus juntas de fricción en ambas caras, resulta ideal para aplicaciones en las que el entorno está expuesto al polvo o a la humedad. Debido al contacto entre las juntas y los anillos, la velocidad de rotación admisible es menor que la de un rodamiento abierto, pero sigue siendo suficiente para aplicaciones a velocidades moderadas.
Mantenimiento:
Este rodamiento se suministra prelubricado y listo para su uso. La presencia de una ranura anular y de tres orificios en el anillo exterior facilita la relubricación cuando la grasa alcanza su límite de vida útil. La operación debe realizarse lentamente, preferiblemente con el rodamiento en funcionamiento, para garantizar una buena distribución sin dañar las juntas. Se recomienda utilizar la misma grasa que la original para evitar cualquier incompatibilidad. Una revisión periódica del nivel de lubricación y del estado general del rodamiento permite anticipar posibles deterioros. En caso de intervención, es fundamental velar por la limpieza de los puntos de engrase para evitar cualquier contaminación. El producto está adaptado a una temperatura de funcionamiento de hasta 90 °C, con una tolerancia temporal de hasta 120 °C.
Estanqueidad:
Este modelo está equipado con juntas de fricción de NBR en ambos lados. Estas juntas, reforzadas con una armadura de acero, garantizan una barrera eficaz contra las impurezas, el agua y las salpicaduras de líquidos. El nitrilo butadieno (NBR) ofrece una buena resistencia a los aceites industriales, a la grasa y a temperaturas moderadas. Esta solución de estanqueidad protege el rodamiento sin comprometer su durabilidad, aunque limita ligeramente la velocidad de rotación admisible en comparación con un rodamiento abierto. El conjunto garantiza un funcionamiento fiable en entornos polvorientos o húmedos.
Información sobre la marca:
SKF (Svenska Kullager-Fabriken) es un grupo multinacional sueco fundado en 1907, líder mundial en el sector de los rodamientos mecánicos. SKF es uno de los principales proveedores mundiales de rodamientos, juntas, componentes mecatrónicos, sistemas de lubricación y servicios que permiten mejorar la fiabilidad de los equipos rotativos y garantizar su rendimiento. Los productos SKF pueden utilizarse en cualquier lugar donde haya movimiento. Están presentes en unos cuarenta sectores industriales, como el transporte automovilístico, la aeronáutica, el ferroviario, la industria manufacturera, el sector agroalimentario, el médico, el sector energético tradicional o renovable, o la agricultura.
Ventajas clave:
- Capacidad para compensar los desalineamientos del eje y soportar cargas combinadas;
- Estanqueidad reforzada mediante juntas de NBR en ambas caras, que protegen eficazmente contra los contaminantes;
- Se suministra prelubricado con grasa de alto rendimiento, lo que evita manipulaciones adicionales durante el montaje;
- Facilidad de mantenimiento gracias a la ranura y a los orificios de lubricación integrados;
- Jaula robusta de chapa de acero estampada, que garantiza una buena distribución de las cargas al tiempo que reduce la inercia.
Aplicaciones:
Este rodamiento está especialmente indicado para máquinas industriales sometidas a cargas pesadas y a restricciones de alineación. Se utiliza en cintas transportadoras, equipos de trituración, molinos, prensas o incluso en instalaciones agrícolas. También se emplea en ascensores, grúas y maquinaria de la industria textil o agroalimentaria.
Características:
Diseñado para soportar tanto cargas radiales elevadas como cargas axiales en ambas direcciones, este rodamiento autoalineable se adapta de forma natural a los desajustes de alineación. Su agujero cilíndrico facilita el montaje directo en el eje sin necesidad de accesorios adicionales. Su jaula de acero estampado limita los efectos de inercia al tiempo que garantiza una buena distribución de los esfuerzos. El producto cuenta con una ranura anular y tres orificios de lubricación, lo que garantiza un mantenimiento sencillo. Viene prelubricado y relleno con un 25-45 % de grasa SKF LGEP 2, un lubricante especial a base de jabón de litio, compatible con un amplio rango de temperaturas. Este modelo cerrado, gracias a sus juntas de fricción en ambas caras, resulta ideal para aplicaciones en las que el entorno está expuesto al polvo o a la humedad. Debido al contacto entre las juntas y los anillos, la velocidad de rotación admisible es menor que la de un rodamiento abierto, pero sigue siendo suficiente para aplicaciones a velocidades moderadas.
Mantenimiento:
Este rodamiento se suministra prelubricado y listo para su uso. La presencia de una ranura anular y de tres orificios en el anillo exterior facilita la relubricación cuando la grasa alcanza su límite de vida útil. La operación debe realizarse lentamente, preferiblemente con el rodamiento en funcionamiento, para garantizar una buena distribución sin dañar las juntas. Se recomienda utilizar la misma grasa que la original para evitar cualquier incompatibilidad. Una revisión periódica del nivel de lubricación y del estado general del rodamiento permite anticipar posibles deterioros. En caso de intervención, es fundamental velar por la limpieza de los puntos de engrase para evitar cualquier contaminación. El producto está adaptado a una temperatura de funcionamiento de hasta 90 °C, con una tolerancia temporal de hasta 120 °C.
Estanqueidad:
Este modelo está equipado con juntas de fricción de NBR en ambos lados. Estas juntas, reforzadas con una armadura de acero, garantizan una barrera eficaz contra las impurezas, el agua y las salpicaduras de líquidos. El nitrilo butadieno (NBR) ofrece una buena resistencia a los aceites industriales, a la grasa y a temperaturas moderadas. Esta solución de estanqueidad protege el rodamiento sin comprometer su durabilidad, aunque limita ligeramente la velocidad de rotación admisible en comparación con un rodamiento abierto. El conjunto garantiza un funcionamiento fiable en entornos polvorientos o húmedos.
Información sobre la marca:
SKF (Svenska Kullager-Fabriken) es un grupo multinacional sueco fundado en 1907, líder mundial en el sector de los rodamientos mecánicos. SKF es uno de los principales proveedores mundiales de rodamientos, juntas, componentes mecatrónicos, sistemas de lubricación y servicios que permiten mejorar la fiabilidad de los equipos rotativos y garantizar su rendimiento. Los productos SKF pueden utilizarse en cualquier lugar donde haya movimiento. Están presentes en unos cuarenta sectores industriales, como el transporte automovilístico, la aeronáutica, el ferroviario, la industria manufacturera, el sector agroalimentario, el médico, el sector energético tradicional o renovable, o la agricultura.
Ventajas clave:
- Capacidad para compensar los desalineamientos del eje y soportar cargas combinadas;
- Estanqueidad reforzada mediante juntas de NBR en ambas caras, que protegen eficazmente contra los contaminantes;
- Se suministra prelubricado con grasa de alto rendimiento, lo que evita manipulaciones adicionales durante el montaje;
- Facilidad de mantenimiento gracias a la ranura y a los orificios de lubricación integrados;
- Jaula robusta de chapa de acero estampada, que garantiza una buena distribución de las cargas al tiempo que reduce la inercia.
Aplicaciones:
Este rodamiento está especialmente indicado para máquinas industriales sometidas a cargas pesadas y a restricciones de alineación. Se utiliza en cintas transportadoras, equipos de trituración, molinos, prensas o incluso en instalaciones agrícolas. También se emplea en ascensores, grúas y maquinaria de la industria textil o agroalimentaria.
Información técnica
Atributos
| Peso neto | 327,7 g |
|---|---|
| Diámetro interior | 30 mm |
| Diámetro exterior | 62 mm |
| Anchura | 25 mm |
| Holgura del rodamiento | cn |
| Jaula | acero |
| Junta | dos sellos de goma |
| Grosor | 25 mm |
| Peso | 0.34 kg |
| Velocidad límite | 5200 rpm |
| Carga estática básica, radial - C0r | 60 N |
| Carga dinámica básica, radial - Cr | 66.1 N |
| Estabilización térmica | dimensional stabilisation s1 |
Mostrar UNSPSC/ECL@SS/Customs
124,13 € Sin IVA
/ unidad
150,20 € IVA incluido
- Entrega estimada (15) días