NJ 2218 ECP/C3

Los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF están disponibles en muchos diseños, series y tamaños. Las principales diferencias de diseño entre los rodamientos presentados en esta sección son en:- el número de hileras de rodillos (una, dos o cuatro) - el tipo de jaula (con, sin o diseños especiales) - Los rodamientos con jaula pueden soportar cargas radiales elevadas, aceleraciones rápidas y altas velocidades. - Los rodamientos de pleno complemento (sin jaula) incorporan un número máximo de rodillos y, por tanto, son adecuados para cargas radiales muy elevadas a velocidades moderadas. - Los rodamientos cilíndricos de alta capacidad SKF combinan la elevada capacidad de carga de un rodamiento de pleno complemento con la capacidad de alta velocidad de un rodamiento con jaula. - la configuración de las bridas de los anillos interior y exterior (posición y número de bridas guía)

Los rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos están diseñados para admitir cargas radiales altas en combinación con velocidades altas. Al tener dos pestañas integrales en el aro exterior y una en el aro interior, los rodamientos de diseño NJ pueden admitir desplazamientos axiales en un sentido. Una característica importante es el diseño desmontable, que facilita el montaje y permite intercambiar los componentes del rodamiento.