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Fabricados en caucho sintético reforzado en versiones de 1, 2 ó 3 lóbulos, según la carrera y el modelo, los cilindros flexibles no tienen piezas metálicas alternativas como los cilindros neumáticos convencionales, lo que elimina cualquier esfuerzo de fricción. Disponibles en diez diámetros diferentes, todos los modelos se suministran completamente montados. Los cilindros de diámetros comprendidos entre 70 y 660 mm incorporan placas y casquillos de aluminio. Versión de acero inoxidable disponible como opción.