CP96SDB100-160C

Versión mejorada de la serie 96, la serie CP96 de SMC reúne cilindros neumáticos conformes con ISO 15552, disponibles en seis diámetros desde 32 mm hasta 100 mm. Un sistema de amortiguación combinado, neumático y elástico, reduce el ruido de impacto al final de carrera y, al mismo tiempo, acorta el tiempo de ciclo.

Características :
El funcionamiento se basa en un cilindro de doble efecto, disponible en versión de vástago simple o de vástago pasante. El vástago puede recibir una tuerca roscada apretada hasta un tope definido (PRT), y se ofrecen varios tipos de fijación: montaje estándar, soporte, brida delantera, brida trasera, orejeta trasera y horquilla trasera. La forma de la tapa delantera y la estructura del pistón se han modificado para reducir el peso total en comparación con la anterior generación C96. Hay una ranura para sensor en las cuatro caras del cuerpo, lo que permite deslizar el sensor y recolocarlo sin desmontaje, tanto en la parte delantera como en la trasera del cilindro.

La designación de referencia sigue una estructura codificada: el prefijo CP96S (o CP96SD para una versión con imán integrado) va seguido de una letra de montaje (B, L, F, G, C o D), el diámetro en milímetros, la carrera en milímetros, después un código de fuelle de vástago, un código de vástago (simple o vástago pasante W) y, cuando corresponde, el modelo del sensor y el número de unidades. Esta codificación permite identificar directamente, a partir de la referencia, la configuración exacta del cilindro pedido.

También hay variantes adicionales, con vástago doble, sistema antirrotación o vástago pasante, así como varias versiones especiales relativas a la temperatura de funcionamiento, la resistencia del rascador o la naturaleza de los materiales.

Especificaciones :
- Gama: CP96.
- Diámetros disponibles: 32 mm, 40 mm, 50 mm, 63 mm, 80 mm, 100 mm.
- Diámetro del vástago: 12 mm (Ø 32), 16 mm (Ø 40), 20 mm (Ø 50 y Ø 63), 25 mm (Ø 80 y Ø 100).
- Tipo de funcionamiento: doble efecto.
- Fluido de alimentación: aire.
- Presión de prueba: 1,5 MPa.
- Presión máxima de funcionamiento: 1,0 MPa.
- Presión mínima de funcionamiento: 0,05 MPa.
- Rango de temperatura ambiente, versión sin sensor: de -20 °C a 70 °C (sin congelación).
- Rango de temperatura ambiente, versión con sensor: de -10 °C a 60 °C (sin congelación).
- Lubricación: no requerida.
- Velocidad de desplazamiento del pistón: de 50 mm/s a 1 000 mm/s.
- Tolerancia de carrera: +2/0 mm hasta 500 mm, +2,4/0 mm de 501 mm a 1 000 mm, +2,8/0 mm de 1 001 mm a 1 500 mm, +3,2/0 mm de 1 501 mm a 2 000 mm.
- Carrera máxima estándar: 2 000 mm; siguen siendo posibles carreras más largas bajo pedido al fabricante.
- Tamaño de puerto: G 1/8 (Ø 32), G 1/4 (Ø 40 y Ø 50), G 3/8 (Ø 63 y Ø 80), G 1/2 (Ø 100).
- Masa estándar, montaje básico: de 0,46 kg (Ø 32) a 3,25 kg (Ø 100).
- Masa adicional por cada 50 mm de carrera: de 0,14 kg (Ø 32) a 0,54 kg (Ø 100).
- Reducción de masa en comparación con la generación anterior: del 11 % al 15 % según el diámetro, comparación establecida sobre un diámetro de 40 mm y una carrera de 100 mm.

Normas :
- ISO 15552: esta norma internacional establece la interfaz y las dimensiones de montaje de los cilindros neumáticos de perfil cuadrado, lo que garantiza la intercambiabilidad entre cilindros de distintas marcas que cumplan con el mismo diámetro y la misma carrera.
- RoHS: esta directiva europea limita el uso de determinadas sustancias peligrosas en los equipos, garantizando la conformidad medioambiental del cilindro.

CP96S(D), Cilindros ISO 15552, Doble efecto con vástago simple/doble con amortiguación neumática en ambos extremos y amortiguación elástica