CD85KN8-80-B

El cilindro neumático normalizado C85K, firmado por SMC, añade una varilla antirrotación a la gama estándar C85, disponible en versión de doble efecto o de simple efecto (retorno por resorte), en un rango de diámetros de Ø 8 mm a Ø 25 mm. Su precisión angular alcanza ±0,7° en los mayores diámetros, una ventaja para montajes que requieren una orientación estable de la carga.

Características :
La varilla de este cilindro permanece guiada en rotación durante todo el recorrido, lo que estabiliza la orientación de una pieza accionada sin añadir un accesorio de guiado complementario. La serie se presenta en versión de doble efecto, con un movimiento pilotado en ambos sentidos (salida y retorno), y en versión de simple efecto con retorno por resorte, varilla recogida o varilla extendida según el modelo. Un amortiguador elástico absorbe los golpes al final de carrera y limita las vibraciones transmitidas al bastidor. Cada configuración está disponible sin imán o con imán integrado en el pistón (CD85K), permitiendo, si es necesario, la detección de posición mediante un detector externo, a montar con un soporte de montaje especial. No se requiere lubricación para el funcionamiento habitual, lo que reduce las operaciones de mantenimiento periódico.

También hay disponibles varios montajes de fijación, entre ellos una escuadra (simple o doble), una brida, un muñón o una articulación, así como accesorios de extremo de varilla tales como un tetón de varilla articulado o una horquilla de varilla, aunque estas opciones no se desarrollan aquí ya que la versión propuesta sigue siendo la configuración básica.

Especificaciones :
- Denominación : C85KN para la versión básica, CD85KN con imán integrado opcional (C = prefijo de cilindro neumático, D = imán integrado opcional, 85K = serie con varilla antirrotación, N = fondo trasero estándar con articulación integrada).
- Tipo : neumático.
- Acción : doble efecto, simple vástago, con varilla antirrotación (la serie también existe en versión de simple efecto con retorno por resorte, varilla recogida o varilla extendida, no detallada en esta ficha).
- Fluido : aire.
- Diámetros disponibles : Ø 8, Ø 10, Ø 12, Ø 16, Ø 20 y Ø 25 mm.
- Presión de prueba : 1,5 MPa.
- Presión máxima de servicio : 1,0 MPa.
- Presión mínima de servicio : 0,1 MPa (Ø 8 y Ø 10), 0,08 MPa (Ø 12 y Ø 16), 0,05 MPa (Ø 20 y Ø 25).
- Temperatura ambiente y del fluido : de -20 °C a 80 °C sin detector de posición (sin congelación), de -10 °C a 60 °C con detector de posición (sin congelación).
- Lubricación : no requerida (funcionamiento sin aceite).
- Velocidad del pistón : de 50 a 1 500 mm/s.
- Amortiguación : amortiguador elástico.
- Energía cinética admisible : 0,02 J (Ø 8), 0,03 J (Ø 10), 0,04 J (Ø 12), 0,09 J (Ø 16), 0,27 J (Ø 20), 0,4 J (Ø 25).
- Precisión antirrotación : ±1,5° (Ø 8 y Ø 10), ±1° (Ø 12 y Ø 16), ±0,7° (Ø 20 y Ø 25).
- Tolerancia de carrera : +1,0/0 mm (Ø 8 a Ø 16), +1,4/0 mm (Ø 20 y Ø 25).
- Carreras estándar : de 10 a 100 mm (Ø 8 y Ø 10), de 10 a 200 mm (Ø 12 y Ø 16), de 10 a 300 mm (Ø 20 y Ø 25) ; una carrera máxima de 1 000 mm sigue disponible bajo pedido en los mayores diámetros.
- Peso base sin imán, modelo estándar con articulación integrada (C85KN) : 39 g (Ø 8), 41 g (Ø 10), 82 g (Ø 12), 95 g (Ø 16), 189 g (Ø 20), 257 g (Ø 25).
- Peso adicional por cada tramo de carrera de 10 mm : 2,3 g (Ø 8), 2,5 g (Ø 10), 4,5 g (Ø 12), 5,5 g (Ø 16), 8,7 g (Ø 20), 12,2 g (Ø 25).

Normas :
ISO 6432 : esta norma fija las dimensiones de conexión y fijación de los cilindros neumáticos de simple vástago y pequeño diámetro. Garantiza la intercambiabilidad mecánica con cilindros de otros fabricantes que respeten el mismo marco dimensional.
RoHS : esta directiva limita el uso de sustancias peligrosas como el plomo, el mercurio o el cadmio en la fabricación de componentes eléctricos y electrónicos. Facilita la integración del cilindro en equipos sometidos a esta normativa europea.

SNR - Accessories for split housing - SC620FSS