Activador de color amarillo destinado a un período de 1 mes (el período de lubricación lo deciden los tornillos activadores codificados por colores). El principio de funcionamiento del lubricante se basa en una reacción electromagnética. El tornillo activador crea una presión máxima de 58 psi/4 bari, lo que mueve el pistón hacia adelante e inyecta continuamente pequeñas cantidades de lubricante en el punto de lubricación.